Что нужно знать при выборе моторного масла
Моторное масло считается одним из самых важных видов автомобильной химии, и экономить на нем ни в коем случае нельзя. Давайте разберемся, что нужно знать при выборе моторного масла на сайте https://ad-oil.com.ua, чтобы сделать правильный выбор из всего многообразия.
Для долгого срока службы двигателя необходимо регулярно менять масло, и выбирать данную жидкость нужно тщательно, иначе вас может ждать много проблем, последствием которых станет дорогостоящий ремонт машины. Если вы проводите регулярное ТО в официальном дилерском центре, можете быть спокойны и о выборе масла. А вот тем, кто обслуживает авто в неофициальном сервисе или самостоятельно, нужно сначала приобрести моторное масло.
Рекомендации от производителя
Первым делом нужно узнать, какую жидкость рекомендует производитель вашего авто. Причем не для самого авто, а именно для двигателя, так как для каждого агрегата требуется разное масло. Параметры можно посмотреть в документах к машине. Если руководства нет на руках, загляните на сайт производителя автомобиля или обратитесь к представителям марки в вашей стране. Кстати, некоторые компании, производящие масла, помогают своим потребителям и на собственном официальном сайте создают сервис для подбора масла для конкретного двигателя определенного автомобиля.
После того, как вы узнаете данные о масле, необходимо расшифровать цифры и буквы на упаковке. Существует три типа моторных масле: частично синтетические, синтетические и минеральные. Синтетика имеет самые оптимальные эксплуатационные свойства, которые практически не меняются при определенном пробеге, но стоимость такой жидкости намного больше. Минеральное масло дешевле, но требует более частой замены, если сравнивать с синтетическим.
На синтетическом масле работа двигателя более эффективна, мотор потребляет меньше топлива. Благодаря его физическим и химическим характеристикам, фрикционным свойствам и высокой текучести, синтетика существенно сокращает потери на трение в моторе. Соответственно, в процессе сгорания освобождается больше энергии, которая передается на колеса. В результате автомобиль становится более шустрее, педаль газа более отзывчива, снижается потребление топлива.