ДЛЯ ЧЕГО СУЩЕСТВУЮТ ПЛАМЕГАСИТЕЛИ?

Пламегаситель представляет собой резонатор. Данное устройство следует отнести к наиболее надежным из-за присутствия взаимодействия с высокими нагрузками в отличии от других деталей выпускной системы. Газы, попадающие из камеры сгорания, обладают высокой температурой и скоростью.

Очень важно, чтобы пламегаситель был максимально надежным. Именно данное устройство принимает, а после обрабатывает пары. Все пульсирующие потоки газа, поступающие в пламегаситель, преобразовываются в один всеобщий ровный поток. Но нужно помнить, что пламегаситель может повредить неисправные узлы двигателя, например, турбина.

Пламегаситель и тюнинг.

Пламегасители после преобразования должны выдавать один ровный низкий звук, с преобладание басов. С этой целью в результате тюнинга используют более прямоточный пламегаситель, отличающийся простой конструкцией. Так как послетюнинга все последующие детали тоже имеют прямоточную конструкцию, последующая более сложная обработка не требуется. Основным условием является наличие надежного, двухслойного корпуса. Конструкция должна соответствовать мощности мотора. Не последнее место занимает общая сложность и эстетичность внешнего вида. Однако даже зарекомендовавшие себя бренды отличаются отсутствием тюнинга с двухслойным корпусом.

 

 

Из-за усиленного контроля в западных странах за величиной выхлопов, производимых автомобильным средством, усложненный тюнинг пламегасителя не производится. Иностранцы отдают предпочтение использованию после коллектора специального паука, представляющего собой штатный катализатор. Из-за отсутствия спроса на детали, используемые вместо катализатора поскольку иностранные производители не создают конструкций, попадающих под характеристики пламегасителей. Приобрести данное устройство проще всего в сети.