Автомобили для жизни, для бизнеса, для отдыха...

Honda CR-V против Subaru Forester Cupholder Тест | Король кубков

Когда я вернул нашего долговременного Subaru Forester из магазина, чтобы починить загадочный источник влаги , у меня также случайно появился гибрид Honda CR-V, поселившийся на моей дороге. После проверки автокресла моего большого сына на каждом из этих двух транспортных средств нужного размера, я перешел к проверке их способности найти второй самый ценный груз, который они могли перевозить: напитки.

Я насчитал восемь подстаканников в каждой из этих машин, что составляет два на одного пассажира. Два передних подстаканника на центральной консоли, один в каждой передней двери, один в каждой задней двери и два в центральном подлокотнике, который складывается в каждом заднем ряду.

Это не Subaru AscentУровни хранения напитков (19 стаканов!), но этого должно быть достаточно, чтобы семья оставалась гидратированной на короткой или средней скорости. Хотя эти два вида одинаковы по количеству, давайте посмотрим поближе и посмотрим, равны ли они и по качеству.

Я взял с собой бутылку Klean Kanteen, которая примерно такого же размера, что и большинство других марок металлических бутылок с водой, которые носят с собой, большой стакан Corkcicle с изоляцией на 24 унции, стандартная банка с газировкой на 12 унций и тонкая банка с газированной водой на 7,5 унций это такая же ширина, как у многих консервированных энергетических напитков.

В качестве бонуса я — человек, известный в Твиттере как « тот чувак с бутылкой Налгена » — привел моего верного Налгена весом 32 унции,  чтобы посмотреть, подходит ли он где-нибудь.

Давайте начнем с мест, которые мы используем больше всего. Мне нравится расположение передних подстаканников CR-V для их легкого доступа, но напитки блокируют беспроводную зарядную площадку (доступно только в комплектации Touring, и, как обнаружил Рисвик, у нее есть проблемы ). В Forester они еще дальше, в стороне от центрального стека, но несколько неудобный угол для поиска.

Теперь давайте заполним их, начиная с Хонды . Как и ожидалось, там достаточно места для банок, но, возможно, слишком много места. Они оба там немного колеблются. Бутылка и чашка подходят намного надежнее, но бутылка с водой там немного гремит. Кубок Corkcicle никуда не денется.

В Forester маленькие резиновые болванчики внутри подставки для чашки лучше справляются с задачей удержания даже маленькой банки на месте. Идеально подходит! Что касается многоразового использования, чашка Corkcicle является аккуратной, в то время как бутылка имеет немного места для маневра, хотя и не так много, как в CR-V .

Хорошо, давайте попробуем карманы на передних дверях. В CR-V банки немного разболтаны, но фиолетовый Klean Kanteen подходит так, как будто для него предназначен карман. Могучий Corkcicle слишком большой, чтобы надёжно сидеть. В Forester банки и бутылка подходят к двери, но у них есть большая свобода движения. Если вы кладете что-то туда, убедитесь, что оно запечатано и что вы не возражаете, если его немного встряхнут. Опять же, нет большого кубика на большом изолированном тумблере.

Двигаясь назад, задние двери обеих машин также имеют вставки для напитков. В CR-V та же история, что и для банок и бутылки с водой. Здесь, однако, мы смогли поместить большой тумблер и в дверной карман, и он надежно удержался на месте. Бонус. Кроме того, в крайнем случае, я мог бы поместить меньшую бутылку с водой в дополнительное пространство рядом с ней.

Что касается Forester, места было достаточно для банок или бутылки с водой, но не для тумблера Corkcicle.

Теперь для окончательных (официальных) парковочных мест для напитков в этих транспортных средствах. Оба наших тестера имеют центральные подлокотники, которые складываются на заднем сиденье. CR-V — это большая подушка с парой подстаканников, расположенных впереди и сзади друг друга. Конечно, там можно разместить банки, но без упругого куска пластика или резины, чтобы удержать их на месте, у них обоих есть место для скольжения. Что касается бутылки и чашки, они оба вроде подходят. Ни один из них на самом деле не проходит весь путь, оставляя их чувствующими себя ненадежно в подстаканниках. Я бы не хотел брать такие острые углы, особенно с чашкой Corkcicle с более тяжелым верхом.

В Forester подлокотник тоньше, и консоль от его шарнирной точки в сиденье. Его два подстаканника сидят рядом. В отличие от Honda, у задних подстаканников Subaru есть маленькие резиновые держатели внутри, чтобы помочь удерживать напитки на месте. Они тоже работают. Все подходит — даже большой тумблер сидит уютно — и ничто не движется без помощи руки. Я бы доверил этим подстаканникам любой из этих напитков на извилистой горной дороге.

Если вы похожи на меня, вы испытываете сильную жажду за рулем. Мне нравится приносить вышеупомянутую большую бутылку для воды Nalgene на 32 унции со мной куда угодно. Я уже знаю, просто посмотрев, что передние подстаканники и задние подлокотники не подойдут. В качестве резервного плана во многих транспортных средствах вы можете найти место в корзине для хранения центральной консоли для его хранения. Это может быть нелегкий доступ, и это означает, что вы не можете хранить другие полезные предметы там, но это работает в крайнем случае, когда альтернативой является бутылка, катающаяся на сиденье или на полу. Я смог сделать это на обеих машинах. CR-V не будет закрываться, хотя.

Кроме того, если вы сидите сзади, карманы сидений часто работают.

Я перепробовал все официальные пятна под присмотром. С некоторым усилием он уместился в передней двери Forester. Как бы заманчиво это ни было, я бы не советовал. Это деформирует дверь, чтобы вписаться туда, и держать ее там не может быть хорошим долгосрочным. Кроме того, если у вас на бутылке есть наклейки, графика или ваше имя, написанное Sharpie, они соскребут. Я нашел один сюрприз, хотя. Я смог легко втиснуть Nalgene в карман задней двери CR-V.

Так что у вас есть это. У Subaru есть лучшие подстаканники спереди и сзади, но задние двери CR-V — то, где вечеринка.