Автомобили для жизни, для бизнеса, для отдыха...

Как недорого сделать тюнинг скутера

Новый скутер — это классно. Классные его скорость, мощность, динамика, которых вполне хватает для езды по городу и делам. Но однажды приходит чувство неудовлетворенности, из-за которого хочется несколько улучшить характеристики скутера, сделать его быстрее, мощнее, динамичнее. Идти покупать другой? Совсем необязательно, можно сделать его тюнинг. Это не потянет много денег, запчасти на японский скутер стоят недорого, а при должном умении его форсирование можно сделать самостоятельно.

Но сначала напомним, что тюнингуются только скутеры, прошедшие обкатку. Так вы настроите технику на долгий срок эксплуатации и подготовите его к тюнингу.

Как правило, весь тюнинг сводится к увеличению скорости мопеда. Это достигается за счет снятия ограничителя. В разных моделях он установлен в разных местах.

В некоторые скутерах он стоит в вариаторе. Это могут быть ограничительное кольцо, которое снимается, или упорная пластина, которая отвинчивается. Если ничего подобного нет, тогда осмотрите втулку, на ней может быть небольшой выступ, который и глушит скорость. Удалить такой выступ невозможно, поэтому нужна новая втулка без выступа.

Ограничитель может находится в глушителе или коммутаторе, его удаление увеличивает количество оборотов, но повышает риск быстрого износа техники. Чтобы этого избежать нужно пользоваться только качественными расходными материалами.

Увеличить скорость можно за счет замены глушителя на резонансную трубу. Вы станете быстрее ездить на приблизительно восемь километров в час.

К тюнингу скутера также относятся установка карбюратора с максимальным диффузором, подходящим для этого вида техники. Например, для объема в 50 кубов подходит диаметр 17,5 – 20,5 мм.

Можно применить и радикальные способы увеличения мощности скутера, например, вместо родного вариатора поставить спортивную версию, или установить цилиндро-поршневую группу большого объема. Только при этом подшипники и коленвал должны быть новыми, поскольку на них сразу же ложится большая нагрузка, которую они должны выдержать.

Вот в принципе и весь доступный для скутера тюнинг. Если вам этого недостаточно, тогда проще приобрести новый мопед.