Как устранить стук в коробке переключения передач

Порой у владельцев автомашин возникают проблемы в коробке передач, в ней наблюдается стук. Он слышен во время разгона авто, такая же ситуация — при перемещении на плохом покрытии. Необходимо выяснить причину возникновения подобных шумов, устранить их.

Похоже, что дребезг, проявляющийся от нижней части, это стук в КПП. Данное явление также становится заметным при вибрации автомашины. На некоторых передачах уровень звука возрастает, становится управлять уже не комфортно. Подробную диагностику КПП на СТО не будут делать. Специалисты скажут, что коробка «виновата», предстоит все разбирать, менять.

Существует вероятность того, что дребезг возникает на фоне контакта поперечной тяги и кулисы. Подобное происходит, потому что коробка просто провисает. Уменьшается расстояние, сформировавшееся у поперечины и кулисы.

Чтобы причину стука устранить, надо поставить резиновую трубку (шланг) прямо на кулису КПП. Будет смягчаться удар, при разгоне стука не произойдет. Если коробка переключения передач провисла, выявим причину. Залезем под авто, оценим состояние гайки, натяжение компонентов на левой подушке коробки. Ослабив ее, «движок» будет провисать, вместе с коробкой передач. Если гайка затянута надежно, предстоит поменять подушки. Установив новые подушки, установка поднимется на 5 мм. Многое здесь зависит от изношенности старых подушек. Теперь подтягиваем мотор чуть вперед, воспользуемся специальной опорой. После этого в момент разгона и торможения двигатель на месте будет стоять. Устраняется шум, ресурс «движка» не снижается.

Если устанавливаете подушки, оставляйте небольшой зазор – достаточно разместить шайбу между корпусом и резиновым уплотнителем. Тогда вибрация последует от коробки по всему кузову.