Компания Hyundai, выход из кризиса

В период 90-х корпорация «Hyundai Motor Company» начала деятельность по разработке своих технологий. И уже в 1991 г. представила первый, сконструированный силами собственных производственных мощностей двигатель Alpha. Пару лет спустя появился двигатель под названием Beta. К январю 1992 мировая общественность имела возможность получить представление о будущем марки.

Первый концепт-car «Hyundai HCD-I» заложил хорошую традицию создания автомобилей достаточно оригинального концептуального вида и характера. Компания достигла блестящих успехов в вопросах разработки гибридных автомобилей, а также электромобилей. Компании удалось развить основополагающие промышленные технологии. Инженеры смогли добиться уменьшения объема выхлопа, а также улучшения показателей системы безопасности. Производство вышло на уровень освоения переработки отходов и использование сырья вторичной переработки.

1998 год принес компании резкий спад реализации на внутреннем рынке, наступили тяжелые времена. Это было время производственной и корпоративной реструктуризации. Приобретение «Kia Asia Motors» и слияние HMS и HPI помогли достичь достаточно высоких экономических показателей. Перед руководством открылись возможности достойной конкуренции на мировом рынке. Целый ряд инновационных моделей, среди которых: «Hyundai XG» и «Hyundai EF Sonata», получил достаточно высокие оценки среди представителей международной авто прессы. А возросшие экспортные поставки смогли компенсировать былые убытки корейского рынка.