Корейская девятка — Hyundai Sjlaris

Автомобили класса В, то есть бюджетные автомобили, как магнит притягивают производителей автомобилей. Сейчас выгодно выходить на рынок с недорогими автомобилями. Многие автопроизводители начинают выпуск народных автомобилей, стараясь пройти в эту ценовую нишу. Автомобили, стоимостью до 500 тысяч рублей пользуются нарастающим спросом. В России такой сегмент занимает около 40% рынка. Знают об этом и в Hyundai, модель Solaris вошла в тройку наиболее продаваемых в первом полугодии 2012 года.

Данный автомобиль тестировался в начале прошлого года. Что же заставляет снова бросить взор на давно известную модель, уже давно продаваемый в стране. Машина прошла модернизацию, это изменение подвески, вследствие чего уменьшилась раскачка, улучшилось поведение машины на больших скоростях. Это основное отличие обновленных Solaris от старой модели. Тем не менее превышать скорость не рекомендуется в любом случае — это может закончиться плачевно и для вас и для автомобиля. Попав в ДТП на небольших скоростях вы отделаетесь парой царапин на корпусе, и в таком случае вас спасет ремонт глубоких царапин, но вот если вы попадете в аварию на большой скорости, то последствия будут непоправимые.

Ранее автомобиль стоил порядка 380 тысяч рублей. Сейчас он стоит почти на 100 тысяч дороже и это в простейшей комплектации. Тем не менее в последствии это авто все равно придется чинить, а с деталей к нему практически нет. В то время если говорить о других марках, например о автомобилях марки Nissan, то запчасти к ним имеются всегда. Если вам нужны запчасти ниссан, то рекомендуем обращаться по указанному адресу — там без каких-либо проблем можно приобрести любые детали.

Автомобиль с двигателем 1,6 литра, оснащенный двумя подушками безопасности, обогревом лобового стекла, электрическими стеклоподъемниками, бортовым компьютером, а так же пакетом “ Престиж” составит 572 тысячи рублей. Дороговато, но проанализировав ситуацию, можно увидеть, большие цены скорее норма и не могут удивить.

В чем же секрет успеха, чем она так понравилась жителям страны. Наиболее сильная сторона – это дизайн, в облике нет неуклюжести, свойственной множеству конкурентов, смотрится дороже своей цены. Внутри немного хуже, интерьер не дает забывать о классе машины, радует лишь обивка сидений, очень даже нарядная. Сидеть в нем удобно, хотя количество регулировок и их диапазон оставляют желать лучшего.

http://marshal-avto.ru/