Все ли знают о существовании корейских грузовиков на отечественном рынке? Из-за того, что реклама этих машин никогда не была слишком агрессивной, многие даже не догадываются, что Huyndai привозит в Россию отнюдь не только популярные легковушки, но и несколько грузовичков, которые вполне могут составить конкуренцию и отечественным автомобилям и, тем более, китайским.
Конечно, если перевозчик ориентирован на покупку комфортабельных, престижных европейских автомобилей, то советовать ему корейцев излишне, — всё-таки это в первую очередь рабочие лошадки, которые не подойдут для того, чтобы быть лицом какой-нибудь известной логистической фирмы. Но вот небольшие логистические организации и средний и малый бизнес вполне могут найти в корейцах именно то, что они обычно ищут в грузовике — неприхотливость, грузоподъёмность, надёжность и разнообразие исполнений. Впрочем, если вам и вовсе нужен автомобиль для перевозки малогабаритных грузов, то такой автомобиль вам не подойдет. Зато подойдет малолитражный автомобиль, такой как шкода фабия 1.2. Детальнее об этом автомобиле и его спецификациям можно прочесть по указанному адресу.
Ведь что главное, для такого небольшого развозного грузовика? Какие его качества больше всего беспокоят перевозчиков при покупке? Громкое имя и реклама тут ни при чём, ведь речь идёт о сугубо коммерческом автомобиле, которым не нужно будет хвастаться перед друзьями или коллегами. Всё, что требуется от него — надёжно и в срок доставлять грузы, быть ремонтопригодным и максимально дешёвым в обслуживании. В идеальном варианте, что называется “купил, и забыл”. Конечно, таких идеальных вариантов не бывает, даже самый дорогой и прецизионный Мерседес нужно периодически обслуживать и следить за его состоянием. Однако, по стоимости владения тот же Hyundai выглядит очень и очень достойно. Запчасти Hyundai лежат по цене, так же, как и сами грузовики, посередине между европейскими и российскими брендами.
Если чуть более дешёвые российские и, особенно, китайские грузовички отнюдь не славятся своим качеством, то о корейских автомобилях отечественные автолюбители уже успели составить положительное мнение. Стадия детских болезней успешно преодолена корейским автопромом уже десять лет назад, современные корейцы успешно борются даже за европейский авторынок, что само за себя говорит об их качестве и соотношению этого качества с ценой.
На примере эксплуатации Hyundai HD-78, отзывы об эксплуатации которого мы собрали в Интернете, можно сказать, что современный корейский грузовик вполне успешно справляется с тяготами существования и работы на отечественных дорогах. Какие-то непредвиденные траты на обслуживания — большая редкость. Многие с успехом оснащают их усиленными рессорами, чтобы машины не боялись перегрузов. Также автомобили требуют установки автономной печки — в Южной Корее морозы редкость, поэтому в “базе” корейца с печкой вы не найдёте.
Все владельцы говорят о том, что практически никаких проблем не испытывают и с сервисом, и с поиском запчастей Hyundai — дилерская и сервисная сети очень хорошо развиты на всей территории России. Поэтому, если вам предстоит покупка среднетоннажного грузовика, корейские варианты точно не стоит исключать из рассмотрения.