Mazda 3 Hatchback

Дизайн Mazda 3 Hatchback создавался в фирменном для марки стиле KODO, поэтому нет ничего удивительного, что «Тройка» имеет сходства с «Шестеркой», да и с многими другими новыми моделями Мазда. Однако у хэтчбека, конечно же, есть своя индивидуальность и дизайн – это далеко не единственная изюминка.

Технологии Skyactivпозволили снизить массу базовой версии «тройки» до 1190 кг и это с учетом того, что жесткость кузова возросла почти на 30%, а сам автомобиль немного прибавил в размерах. Длина хэтча составляет 4465 мм, ширина – 1795, а высота – 1450. Кстати расстояние между осями тоже увеличилось, теперь оно составляет 2700 мм, что в свою очередь положительным образом отразилось на комфорте пассажиров, в особенности задних. При этом осталось место и для весьма вместительного багажного отсека, объем которого варьируется от 350 до 1250 литров.

Одновременно с третей генерацией Mazda 3 японцы представили и новую концепцию мобильных коммуникаций. Она позволяет водителю и всем пассажирам авто всегда находиться в «онлайн» режие, а именно подключать свои смартфоны, пользоваться навигацией, отправлять и получать СМС, проверять электронную почту, пользоваться поисковыми системами и пр. Управление системой осуществляется при помощи 7-дюймового сенсорного дисплея. Кроме этого автомобиль можно укомплектовать проекционным дисплеем, что в данном классе встречается довольно редко.

Под капотом «Тройки» может быть установлен один из нескольких моторов. В качестве базового агрегата выступает бензиновый двигатель Skyactiv –G, объемом 1.5 литра, и мощностью 100 лошадиных сил. Далее идут два 2-литовых мотора на 120 и 165 л.с. Японская новинка не могла обойтись и без дизеля, да еще и тубированного. Его объем составляет 2.2 литра, а мощность 150 лошадиных сил. Все моторы оснащаются системой i-stop. Как опцию можно установить систему рекуперации энергии торможения i-ELOOP. Моторы могут работать в паре с 6-ступенчатым «автоматом» или «механикой».