Места, которые помогут определить техническое состояние автомобиля
Покупка автомобиля – крайне ответственный и важный процесс, особенно, если речь идет о приобретении подержанного автомобиля. При выборе б/у авто в первую очередь необходимо оценивать техническое состояние машины, чтобы в будущем не иметь никаких хлопот. Не спорим, современный сервис в автомобильной сфере позволяет отремонтировать любую машину, например, осуществить ремонт Renault Duster, но стоит это не всегда дешево. Провести качественную диагностику автомобиля не так и просто, особенно, если вы впервые сталкиваетесь с этим вопросом. Давайте поговорим о том, какие места в машине могут рассказать о ее техническом состоянии.
Кузов
Состояние кузова как ни один другой параметр может многое рассказать об истории транспортного средства. При любой серьезной аварии происходит повреждение кузовных элементов, которые через некоторое время начинают поддаваться коррозии и нуждаются в замене. Однако не стоит ждать, что у десятилетнего и старше автомобилю будет идеальный кузов, а даже если и вам встретится такая машина, это должно вас насторожить. Как правило, перекупщики или просто нечестные владельцы авто делают полную перекраску автомобиля, который побывал в серьезном ДТП, а потом заявляют, что машина не была крашена и бита.
Пробег
Пару десятилетий назад гарантированный ресурс пробега у иномарок составлял от 300 тысяч, после этого километража необходимо было проводить дорогостоящий ремонт двигателя, коробки передач и других элементов. Надежность современных автомобилей уже не так высока, зачастую ремонт транспортному средству необходим уже на пробеге в 100 тысяч километров.
Не стоит ориентироваться на показания одометра при покупке подержанного авто, так как не редки случаи, когда продавцы банально скручивают пробег. Правильный пробег можно определить при помощи компьютерной диагностики, а также стоит обратить внимание на состояние салона.
Аккумулятор
Аккумуляторная батарея в автомобиле очень легко меняется, причем это могли сделать прямо накануне показа вам, поэтому не стоит по ней определять состояние машины. А вот на клеммы обязательно посмотрите внимательно: если на них обнаружатся многочисленные царапины, значит, аккумулятор менялся не один раз.
Двигатель
Большинство продавцов очень тщательно готовят авто к продаже, меняют свечи, фильтры, натирают двигатель до блеска. Это все мешает оценить состояние агрегата. А вот выхлопную систему практически невозможно почистить, поэтому по ее состоянию можно сделать вывод о наличии проблем с двигателем, клапанной системой и поршневой группой.
Подвеска и рулевое оборудование
Рассмотрите внимательно состояние покрышек. Неравномерный износ протектора дает возможность предположить о неправильно выставленном развал-схождении или о том, что машина побывала в серьезном ДТП, которое повредило геометрию кузова. Не должно быть никаких проблем с рулевым управлением, учите, восстанавливать рейку дорого и сложно.