Компания Lexus славится тем, что она выпускает не только классические машины, которые можно использовать для поездок на работу или же по делам, но и автомобили престижного класса, оные легко можно причислить к спортивным транспортным средствам. Конечно, автомобиль, о котором сегодня пойдет речь, был выпущен в 2014 году, но это вовсе не значит, что он не заслуживает внимания, скорей наоборот – мощь и дизайн поражают воображение и заставляют обычного человека в любом случае рассмотреть машину более подробною.
Но, о какой именно машине идет речь? Если вы любитель автомобилей, то скорей всего, уже более-менее предполагаете, что разговор идет о Lexus RC F, который относится к заднеприводным купе класса G1. Впервые о машине стало известно в автосалоне в Детройте, тогда январь 2014 года знаменовался появлением этого автомобиля, который сразу же привернул на себя внимание многих ценителей автомобилей.
Элементы кузова
Сразу видно, что дизайнеры и инженеры старались сделать автомобиль как можно более агрессивным, что им удалось. Дело в том, что кроме обычных деталей кузова тут можно выделить:
- Решетку радиатора;
- Слегка завышенный капот;
- Воздухозаборники в переднем бампере;
- Расширенные крылья;
- Четыре патрубка выхлопной системы.
Все это позволяет сформировать довольно красивый автомобиль, выделяющейся своими формами.
Технические элементы
Конечно, внешний вид – это хорошо, но не стоит забывать и о «начинке» машины, ведь она может похвастаться некоторыми особенностями, а именно:
- Фирменными тормозами от Brembo;
- Самоблокирующемся дифференциалом на задней оси;
- Активным редуктором с возможность изменять вектор тяги, а также выбирать режим работы;
- Облегченной подвеской;
- Если доплатить определенную сумму денег, то можно получить возможность усовершенствовать машину до такой степени, что она приобретет полноуправляемое шасси.
Но, что же касаемо двигателя и мощностей, чем может похвастаться машина? На самом деле, двигателя более чем хватает как для обычной езды, так и для скоростной, поскольку в роли силового агрегата выступает 5-тилитровый мотор, который выдает мощность в 477 л.с., а крутящий момент при этом имеет показатель в 530 Нм. Правда, мотор не является новым, он уже использовался на других моделях автомобилей, но японские инженеры слегка модернизировали его.