Немного интересных фактов на автомобильную тему

Автомобили – это то, без чего нельзя представить современный мир. Они помогают нам в логистике, позволяют экономить время при перемещении, а для многих автомобили являются еще и верными друзьями, что тоже немаловажно. Впрочем, сегодня мы хотели бы поговорить не о пользе автомобилей или их многолетней истории, а о курьезных и интересных фактах, которые с ними связаны. Уж поверьте, их накопилось немало, мы приведем лишь несколько самых интересных.

А если вы хотите больше интересных фактов или вам нужна другая информация на автомобильную тематику, то мы рекомендуем журнал «Движок», с которым можно ознакомиться в электронной форме по адресу Dvizhok.

Наш первый интересный факт касается одного из первых отечественных автомобилей, а именно с ГАЗ М-20 «Победа». Заслуженный, если не сказать легендарный автомобиль изначально имел другое название. Первоначально он должен был назваться «Родиной», однако название пришлось изменить после того, как Иосиф Сталин задал конструкторам весьма ироничный вопрос, который звучал так: «И почем у нас Родина?». После этого название моментально сменили на иное.

Все прекрасно знают, что такое номерной знак, верно? Однако первые номерные знаки стали ставить вовсе не на автомобили, а на конные экипажи. В соответствии с исторической справкой, первые номерные знаки были выданы в Германии еще в 1899-м году. Затем постепенно эту полезную вещицу стали устанавливать и на экипажи в других странах. Вот только букв на них изначально не было – латинские символы на номерных знаках появились после того, как берлинский коммерсант попросил разрешения у городских властей выбить на номере инициалы своей супруги в качестве подарка. Затем символы стали применять для упрощения классификации.

Прямоточный глушитель – отличная вещь для того, чтобы увеличить мощность двигателя на определенный процент. Впрочем, интересный факт состоит в том, что это еще и отличный способ ухудшить свой слух, примерно на те же несколько процентов. За каждый год эксплуатации. К подобному выводу пришли британские страховые компании, которые занимались исследованием этого вопроса.

Самая длинная автомобильная пробка, зафиксированная в 1980-м году, имеет протяжность в 200 километров — просто таки огромные цифры. Фактически это расстояние между двумя городами, а именно между Парижем и Леоном, собственно там она и была зафиксирована.