Автомобили для жизни, для бизнеса, для отдыха...

Superformance MKIII-R — современный взгляд на Cobra

Superformance получил свое название благодаря точным копиям различных спортивных автомобилей 60-х годов , в частности, Shelby Cobra. У него даже есть лицензионная сделка с Шелби. Но его последнее творение, MKIII-R, отклоняется от формулы, смешивая классический родстер с современными элементами дизайна и аэродинамикой.

Дизайн, вероятно, будет спорным среди поклонников Cobra, но мы находим его довольно резким, хотя и немного рискованным. Основные изменения кузова включают глубокий передний сплиттер и настоящий диффузор на заднем бампере. У крыльев есть новые, более крупные вентиляционные отверстия, так же как и нос чуть выше отверстия радиатора. Однако мы не уверены в том, какие из них находятся внутри вентиляционных отверстий. Но если вы не в них, вы можете оставить их.

На самом деле, покупатели смогут немного рассказать о своих MKIII-R. Его можно заказать в любой цветовой комбинации с любым видом отделки. Таким образом, вы не ограничены синим с темно-серыми полосами и отделкой вышеупомянутой машины. Интерьер стандартно поставляется с кожаными сиденьями с верхним швом и двойной строчкой в ​​цветовой гамме. Центральная консоль также обтянута кожей, а обивка может быть настроена в соответствии с вашими пожеланиями.

Под кожей Superformance MKIII-R использует такое же шасси с квадратной трубчатой ​​рамой, которое вы найдете в других родстерах MKIII. Он имеет независимую подвеску с неравными по длине верхними и нижними рычагами управления и пружинами с амортизаторами Bilstein.

Дифференциал с ограниченным проскальзыванием находится сзади, а четырехпоршневые передние дисковые тормоза и однопоршневые задние дисковые тормоза готовы остановить автомобиль. Шести поршневые передние суппорты доступны в качестве опции.

Что касается двигателя и трансмиссии, вам придется приобретать и устанавливать их самостоятельно, так как автомобиль поставляется в виде ходовой части, полностью собранной, за исключением этих частей. Это разработано, чтобы принять основанный на Ford V8 с передачей Tremec с 5 скоростями или Форд с верхней загрузкой с четырьмя скоростямипередача инфекции.

Голубой пример выше использует Roush 427-ci V8, производящий 510 лошадиных сил и 515 фунт-фут крутящего момента в сочетании с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Он также весит чуть более 2400 фунтов.

Другие двигатели Roush, которые рекомендует Superformance, могут развивать мощность до 560 лошадиных сил и крутящий момент 550 фунт-фут. Конечно, единственными ограничениями являются ваш кошелек и / или навыки, когда дело доходит до того, какую силовую установку использовать.

Superformance MKIII-R не дешев, однако. Прокатное шасси, которое собрано, покрашено и готово для двигателя и трансмиссии, стоит от 79 900 долларов. Это без каких-либо опций, таких как вышеупомянутые тормоза, кнопочный запуск, стерео, кондиционер или даже мягкий верх. Но вы не столкнетесь со многими из этих модернизированных кобр, поскольку Superformance будет собирать только 20 из них в год.