Автомобили для жизни, для бизнеса, для отдыха...

Suzuki SX4 – слияние стихий. Часть 2

Первые километры показали, что автомобиль хорош, но не безгрешен. Главным недостатком является шумоизоляция. При скорости в 100 км/ч аэродинамические шумы начинают резать слух. Шум доноситься из багажных рейлингов и передних стоек. Когда мотор набирает выше 4000 оборотов, шума появляется еще больше. Двигатель, объемом в 1,6 литра, который устанавливается и на модель Liana, никогда и не являлся тихоней.

Версии с механической коробкой передач не всегда могут похвастаться четким включением передачи, но такое случается не часто. Выбрав автомобиль с автоматикой, вы лишите себя такой проблемы.

Как уже было сказано выше – SX4 позаимствовал подвеску и Swift, однако некоторые ее элементы усилили. Автомобиль также получил жесткий кузов и более широкую колею. Переднеприводная версия обладает дорожным просветом в 175 мм. Стоит подчеркнуть, что поведение подвески очень достойное. Инженеры смогли найти золотую середину между комфортабельностью и жесткостью.

Кроме базовой комплектации можно приобрести авто с пакетом off-road. Сюда входит полноприводная трансмиссия, накладки из пластика по кузову, клиренс в 19 см и 16-дюймовые колеса. На таких моделях, справа от рычага коробки передач примостился скромненький переключатель i-AWD (интеллектуальный полный привод). 2WD – означает привод идет на переднюю ось. AUTO – говорит о том, что включено автоматическое подключение задних колес, при пробуксовке ведущих. LOCK – являет собой режим постоянного полного привода. Эта функция действует только до скорости в 60 км/ч, после чего переходит в автоматический режим. Такая система позволяет трогаться на покрытиях с плохим и даже очень плохим сцеплением, к примеру – на песке.

На мокрой дороге, такая необычная смесь компактвэна с внедорожником, показывает себя довольно неплохо. На поворотах машине держится очень хорошо, нет никаких пугающих кренов. Машинка четко следует за движением рулевого колеса. При разгоне до 170 км/ч, никакая раскачка вас не напугает, так как ее практически нет. Внедорожные качества автомобиля позволят забираться в те место, в которые водители обычных малолитражек побояться сунуться.

В заключение хотелось бы сказать, что Suzuki SX4 представляет из себя настоящий асфальтовый джип, который хорошо себя проявляет и за пределами дороги. В тот же час, машина динамичная, послушная и надежная. Suzuki SX4 – это слияние стихий, которые дают ему преимущество перед многими автомобилями.