MV Agusta Rush 1000 — специалист по дрэг-рейсингу на 208 лошадиных сил

MV Agusta Rush 1000 от производителя, основанного в гонках, немного странный зверь. Это мощный двигатель, оснащенный четырехцилиндровым двигателем объемом 998 куб. см с радиальными клапанами в духе F1 и титановыми шатунами, вырабатывающими 208 лошадиных сил (или 212 л.с. с помощью имеющегося гоночного комплекта, который включает в себя обновленную настройку блока управления двигателем и титановую выхлопную систему), и быстрый максимальная скорость более 300 км /ч.

Но на самом деле он не нацелен на традиционный набор для перетаскивания колен, а позиционируется как специалист по драг-рейсингу по трассе.

MV Agusta оснащается Rush 1000 аэродинамической крышкой заднего колеса, которую он называет «техническим решением, используемым в гонках для уменьшения сопротивления, вместе с передним колесом со спицами, небольшим задним подрамником с обрезанной хвостовой частью и уникальным выхлопная система с боковым выходом.

Восьмиуровневая система контроля тяги вместе с системой управления колесами и бесступенчатым быстросменным переключателем для оптимального ускорения. Модель Rush основана на Brutale 1000 RR и оснащена тем же стальным шпалерным шасси, что и эта прекрасная машина. Подвесные биты поставляются компанией Öhlins, а тормоза поставляются компанией Brembo.

Только 300 из этих велосипедов запланированы к производству, каждый из которых стоит 37 200 долларов. М. В. Агуста говорит, что производство начнется в июне, и платные клиенты должны увидеть велосипеды к концу этого месяца.