Машина 2015 года под названием NSX от Acura
Компания Acura славится своими инженерами, которые то заняты производством автомобиля, рассчитанных на семью, то спортивными машинами, отличающимися своими характеристиками и внешним видом. В сегодняшней нашей статье мы рассмотрим один из таких автомобилей, правда, Acura NSX по карману далеко не каждому, во многом из-за мощности, которая даруется водителю, решившему сесть за руль такого «монстра». Подробнее тут вы можете узнать, как выгодно купить автомобиль в США. Также по ссылке вы узнаете обо всех нюансах покупки этого или иного авто, который эксплуатировался в Америке.
Дизайн
Как вы можете видеть на фотографиях, дизайн автомобиля более чем подходит его предназначению, поскольку с его помощью без проблем можно участвовать в гонках и занимать далекое не последние места. Тут стоит отметить, что Acura уже довольно давно не выпускала автомобили, ориентированные именно на людей, которые могут похвастаться вместительным кошельком, а также своим взрывным характером. Поэтому машина была воспринята довольно хорошо, а учитывая, что модель NSX производится с 2015 года, то тут реализованы все современные новшества.
«Начинка»
Автомобиль NSX построен на заднеприводной платформе, которая имеет двухрычажные алюминиевые подвесы, а также электронноуправляемые амортизаторы. Для того, чтобы машина могла резко затормозить при высоких скоростях, используются мощные углеродокерамические тормоза производства Brembo, причем с шестипоршневыми моноблочными суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади.
Что же касается колес, то в данном случае их размер достигает 19 дюймов, что дает возможность быстро разгоняться и легко управлять автомобилем.
Каркас машины выполнен из алюминия, при этом используются и сверхпрочные сорта стали, а вот панель пола изготовлена из углепластика. Все это дает возможность заметно снизить вес, что очень полезно в случае со спортивными автомобилями.
Если же говорить о моторе, то в данном случае используется 3,5-литровых двигатель, который имеет два турбокомпрессора. В довесок инженеры Acura решили установить и электромотор, который находится между 9-тиступенчатым преселективным «роботом», а также ДВС. Имеются и два дополнительных электромотора, размещающиеся на передних колесах, они приводят машину в движение, что заметно экономит деньги.