Mazda Xedos 9

Автомобиль Mazda Xedos 9 впервые показали широкой публике в 1992 г. Дизайн этого транспортного средства солиден и незауряден. Рельефный капот и оригинальные фары вносят во внешность спортивные и агрессивные черты, а мощная боковина – весомости. В общем, машина была отличным представителем бизнес-класса того времени и обладает прекрасной динамикой.

Отделка салона автомобиля Mazda Xedos 9 имеет богатый вид, а его материалы прекрасно проходят испытание временем. Места в салоне хватает как спереди, так и сзади. Передняя независимая многорычажная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости прекрасно оберегает людей от лишней тряски. Реечный рулевой механизм снабжен гидроусилителем.

В 2000 году японцы провели рестайлинг автомобиля Mazda Xedos 9. Дизайн стал более смелым, элегантным и спортивным. Однако в нем можно было обнаружить и характерные черты первой версии.

 

Предлагаемый спектр силовых агрегатов включал в себя 3 экземпляра объемами: 2, 2,3 и 2,5 л. Все они были сконструированы по форме V6.

Особенностью строения мотора является электронный блок управления, который позволяет соотносить оптимальные обороты двигателя и дорожные условия, в результате чего обеспечивается наиболее плавное движение.

Автомобили Mazda Xedos 9 могут комплектоваться 5-скоростной МКПП, а также 4-диапазонной АКПП.

Салон этого транспортного средства уютен и роскошен. Идеальная эргономика, продуманные линии, превосходная шумоизоляция, просторность и комфорт – все подчеркивает высокий статус машины.

Объем багажника не большой. Его сузили другие детали: запасное колесо, рулевое управление колес и сложная конструкция подвески.

Эта модель являлась «лицом» японской компании в этом классе на европейском рынке в течение 10-ти лет. Производство представительских автомобилей Mazda Xedos 9 прекратилось 2002 года.